Celah Katup

Celah Katup. Inilah Ukuran Celah Katup Pada Motor Yamaha Suzuki dan Honda – Seperti yang telah ada ketahui bahwa saat ini sudah banyak motor yang menggunakan katub berjenis DHOC yang intinya jika anda mengalami katup DHOC anda tidak bisa menyetelnya melainkan anda harus mengganti komponen tersebut Akan teteapi masih banyak pula motor yang masih.

Celah antara katup dengan lubang bos katup sangat presisi yaitu 0010 – 0035 mm dengan celah yang sempit bila pelumasan kurang baik maka bos katup maupun batang katup akan cepas aus Keausan batang katup maupun bos katup menyebabkan penutupan katup tidak stabil karena katup bergetar selain itu oli pelumas dari kepala silinder dapat melewati celah.

Perawatan Mekanisme Katup

Celah katup yang terlalu renggang akan mengakibatkan 1 Terbukanya katup menjadi singkat 2 Pengisian udara ke dalam ruang bakar dan silinder terlalu kurang jika katup masuk yang terlalu renggang 3 Mesin sulit dihidupkan 4 Pembuangan gas bekas tidak bersih jika katup buang yang terlalu renggang 5 Hidupnya mesin tidak sempurna dan timbul suara ngelitik dari arah katup.

Putaran Mesin Landasan Teori textid.123dok.com

Lakukan pengukuran celah klep dengan memasukan filler diantara celah katup dan baut penyetel 7 Apabila filler masuk ke celah tersebut dan puller didorong kearah depan tidak bisa tapi saat ditarik bisa tanpa meninggalkan bekas goresan di filler berarti celah klep bagus (standar) 8 Apabila point 7 tidak terjadi lakukukan langkah berikut » longgarkan sedikit mur.

Inilah Ukuran Celah Katup Pada Motor Yamaha, Suzuki, dan

PDF fileMenyetel celah katup mesin AMemeriksa ketinggian air dalam radiator 10 2 Komponen mesin yang berfungsi mengubah gerak naik turun torak menjadi gerak putar dan meneruskannya ke roda penerus adalah a Poros nok b Poros engkol c Katup d Karburator e Batang torak BPoros engkol 10 Celah katup saat mesin dingin 3 dan panas berbeda sehingga saat menyetel katup.